工程测量个人工作总结

工程测量个人工作总结

绍兴二环北路项目已到收尾阶段。现在我对自己在该项目的2021年工作期间的一个总结。

从2021年1月到项目，到现在2022年1月底，一年的时间了，从桩基到立柱浇筑，盖梁到梁架设，从桥面系到沥青摊铺，都离不开测量工作，测量外业工作主要对各结构的轴线，标高复核，现场的收方工作，内业工作包括测量资料整理，测量数据整理，测量仪器的管理。

说说我在这一年认识到一些问题。我们对图纸没有好好领悟，施工中出现过几次因为不熟悉图纸而出现了错误，像ws04和wn05盖梁上的垫石，匝道所有的盖梁垫石厚度是15cm厚，我们想当然的认为这个盖梁垫石厚度也是15cm，最后支座装好后，发现了问题，一看图纸是垫石标高出问题，应该是25cm，这个事虽然后面整改了，没影响到工期，这样的问题实在不应该发生的。

现在在说一个问题，感觉也是很多问题一个根本原因。现场施工质量无人管控，很多问题也是施工完成后才发现问题，而没有在施工时做到一个提前发现或者说旁站监督，例如，架桥机架桥时，虽说各种轴线已经放了，可是在架桥过程中，施工队伍有没有按轴线走呢？二工区的中天钢构队伍，干活算比较听话认真，他们的轴线弹的一点毛病都没有，可是架好的梁后，我去复核，也会发现他们有时梁没有按线走，偏5cm的都有，何况其他部服从管理的队伍，这个时候就得有人监督，这是我们项目部管理上的一个空白。这个到底由哪个口负责，职责要分清。还有就是我们工作的一些失职，例如zx326右墩立柱顶低了20厘米，当时要架盖梁时才发现，导致后面只能先架zx327盖梁这个事呢我们测量确实有责任，没有复核这个立柱预埋钢板标高，现场很多的立柱并不是每个都复核到位的，有的原因是分包，现场施工员没有通知我们去复核，他们就急着干，最后就没复核到，现场活多，他们有时顾不上，我们全线测量也不可能守在那等工序到那一步，只能等通知再复核。

再说说16号匝道吧，为啥每次架梁后都要重新调整呢？哎，架设之前，梁轴线都已经弹好了，本来按着轴线架设就不会有啥问题，这里出现了一个问题，部分跨小箱梁的湿接缝钢筋顶一起了，导致架设时没法时没办法控制按轴线架设，当然这里还有个小因素，架设场地限制，工人们就想着快速架上去，将所以小箱梁不按线架设推小箱梁预制有问题。一个是位置，另一个是标高，架设时桥面连续部位的临时支座标高未调整好，16号匝道的盖梁都是带横向坡度的，2%的横向坡度，纵向不带坡度，所以同一片梁的一边的两个临时支座的高度应该不同的，应该按桥面坡度来调整临时支座的高度，其实标高在架设前应该调整好，根据什么调整呢？架梁前。橡胶支座已经放在垫石上，根据支座顶高来调整临时支座高度，这样不会误差多少。

其次我们项目对分包管控力度松散，比如波威，环宇等，波威这边是管不动，他们好像把我们项目部的人吃定了，就拿抢工时说吧，我们测量部将他们的所有盖梁轴线都放了，让他们弹小轴线都不愿意，后面架梁了，要弹线，说找不到放样点，还有钢盖梁上的各种错误，比如垫石标高问题，钢盖梁尺寸问题，都能搞错，对我们抢工时期是个严重的问题，影响施工工期呀，现场的管理乱，发现有的钢盖梁的垫石都没有焊接，叠合梁就架上去了，架梁前现场管理人员都不知道，垫石位置也是歪的，现在梁大部分都架上去了，可是钢盖梁的垫石是低15cm的，后期焊接也是个问题，空间小，不好焊接，焊接质量肯定很差。

最后再说一个问题，感觉也是很多问题一个根本原因。现场施工质量无人管控，很多问题也是施工完成后才发现问题，而没有在施工时做到一个提前发现或者说旁站监督，例如，架桥机架桥时，虽说各种轴线已经放了，可是在架桥过程中，施工队伍有没有按轴线走呢？二工区的中天钢构队伍，干活算比较听话认真，他们的轴线弹的一点毛病都没有，可是架好的梁后，我去复核，也会发现他们有时梁没有按线走，偏5cm的都有，何况其他部服从管理的队伍，这个时候就得有人监督，这是我们项目部管理上的一个空白。这个到底由哪个口负责，职责要分清。

往后我们的工作，都和各部门沟通，多看图纸，提前发现图纸里一些错误，同时加强对分包的管控，工作留下痕迹，有时及时反馈，并且要提前做好工作计划，工作计划要和工程口多沟通，让计划更具实施性。

2022年已经到来，希望后期的工作能顺风顺水，项目部各部分也相互配合，顺利完成项目的收尾工作。